Uma febre ecológica parece ter tomado o mercado de caminhões. Tanto que não apenas combustíveis e motores tem sido alvo das mudanças de engenheiros para tornar o consumo cada vez menor e menos poluente. No dias de hoje não é raro acompanhar o lançamento de novas peças que ajudam no trabalho. E a holandesa DAF entrou neste jogo com um novo eixos que promete economia de até 5% no combustível.
O sistema pneumático de eixo tandem (sistema que compensa irregularidades do terreno para distribuir melhor o peso da carga) foi especificamente desenhado para aplicações pesadas que necessitem de tração adicional ou limitados pela ausência de pista. O SR1360T eixo tandem é 375 kg mais leve que os outros do segmento.
Este novo eixo faz parte dos planos da DAF ATe (Advanced Transport Efficiency, ou eficiência avançada de transporte) para reduzir o consumo de combustível, as emissões nocivas ao ambiente e melhorar a eficiência do caminhão.
O SR1360T está disponível em todos os caminhões 6×4 e 8×4 do DAF CF85 e XF105 comercializado na Europa. Há duas versões, uma com especificação técnica entre 21 e 26 toneladas que suporta arrastar até 70 toneladas, e outra para aplicações especiais, o GCW, que aguenta até 120 toneladas. A manutenção também é reduzida, sendo necessária a cada três anos ou 450 mil quilometros.
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