A Honeywell conquista o Prêmio Pace pela segunda vez consecutiva, instituído pela editora Automotive News, de Detroit, Estados Unidos. A premiação visa reconhecer as inovações de engenharia e processos de produção desenvolvidos pelas empresas fornecedoras da indústria automobilística; no caso da Honeywell, reconhecer a tecnologia de turboalimentação de motores.
O turbo premiado foi o Ball Bearing VNT, que envolve a união de duas tecnologias da sobrealimentação de motores a diesel e foi lançado no ano passado em automóveis Mercedes-Benz das Classes C, E, R e S, além de outros veículos. Combina a aplicação de rolamento de esferas para o rotor e de aletas que se abrem e fecham de acordo com o regime de rotação do motor.
A tecnologia de geometria variável é criação da Honeywell Turbo Technologies e, atualmente, aplicada nos turbos fornecidos à GM e à Volkswagen, do Brasil, para a nova pick-up S-10 e para a versão de cabine simples da Amarok, com motores que atendem às normas do Proconve 7 (Euro 5). Outras pick-ups de tamanho médio a serem lançadas ainda este ano no mercado brasileiro também serão equipadas com turbos de geometria variável.
No ano passado, a Honeywell foi premiada pela concepção do turbo Dual Boost VNT, aplicado com êxito no motor Power Stroke 6.7L V8, de pick-ups produzidas pela Ford, dos Estados Unidos.
O prêmio envolveu 32 projetos de inovação (24 de produtos, seis de processo de manufatura e dois de tecnologia da informação) e os resultados foram anunciados no último dia 23.
Foto: Divulgação/ Honeywell
