por Leandro Tavares,
de São Paulo para o Brasil Caminhoneiro.
O ano passado não foi dos melhores para a indústria automotiva brasileira e, consequentemente, para as fabricantes de peças de reposição. Presente na Automec , que acontece entre 16 a 20 de abril, no Anhembi, em São Paulo/SP, a AutoLinea aproveitou o evento para lançar novos produtos para o mercado de reposição. Entre as novidades, está uma nova linha de cabeçotes para vans e caminhonetes médias movidas a diesel, produtos para a linha Cummins de blocos e cabeçotes (a diesel) e sistema de freios para carretas.
Com os novos produtos, a empresa projeta reverter a queda de 2012. Assim como as fabricantes de veículos comerciais, a AutoLinea apresentou baixa na casa dos 20%. Para 2013, a expectativa é de crescer em 40% o faturamento, ficando acima da casa dos R$ 300 milhões.
“O mercado agrícola passa por um momento muito forte. Sentimos dos clientes que esta tendência seguirá até o final do ano e se repita no próximo ano. A safra brasileira foi muito boa, o preço internacional está bom e a produção dos Estados Unidos estão com alguns problemas. São fatores que nos ajuda, a demanda do setor está muito forte, e isso nos influencia positivamente”avaliou o diretor corporativo do Grupo Hübner, Nelson Hübner Junior.
“Neste ano estamos com muitos projetos inovadores. Além disso, estamos aumentando a linha de produtos, o que certamente resultará em um ano positivo para a AutoLinea. Estamos projetando um crescimento de 40% no faturamento em 2013”, adianta Nelson Hübner Junior.
Dentre as novidades está o lançamento de uma linha de cabeçotes para vans e caminhonetes médias a diesel. Com isso, a marca passará a atender os modelos Sprinter motor CDI da Mercedes-Benz, L200, da Mitsubishi, Toyota Hilux, Kia Sportage e ainda veículos de montadoras como Mazda e Iveco.
Este ano a AutoLinea fará, também, o complemento das linhas de produtos para motores da Mercedes-Benz (OM352/366/447/457/904/906/611), Cummins séries B e C, Volvo N10 e N12, MWM D229 e Scania 11 litros. Os produtos já estão disponíveis a partir da Automec 2013.
Um novo segmento de atuação da empresa é o de componentes para freios. A partir deste ano, a AutoLinea passa a oferecer sistemas completos para carretas, que incluem sapatas, ajustadores, rodas, cubos e rolamentos.
Joint-venture alemã
Em 2012, o grande anúncio da AutoLinea foi a joint-venture com a Febi Bilstein, tradicional empresa do ramo de reposição na Europa. Apesar da queda do faturamento no ano passado, a sinergia com a companhia alemã faz com que Nelson Hübner Junior projete resultados satisfatórios no futuro próximo. “A gente tem uma curva crescente a cada mês que passa. Temos uma expectativa de que em cinco anos o resultado da joint-venture seja maior do que a realidade da AutoLinea hoje”, afirmou.
Foto: Leandro Tavares
