Se você já pensou em trabalhar de caminhoneiro fora do Brasil, essa matéria é para você.
A carência por motoristas no exterior ainda é alta.
Mas você sabe o que precisa para trabalhar fora do país?
Para o transporte em países da Mercosul as regras são: CNH traduzida, permissão do país que irá fazer o transporte, seguro obrigatório para terceiros e revisão técnica do veículo.
Já na Florida, para a CNH (CDL) o preparo teórico pode ser independente ou por aulas. Os custos equivalem a R$40.000,00, além da permissão de permanência e trabalhar no país.
Em Portugal, as exigências são mais simples, além do visto válido que autoriza o trabalho no país; todos os caminhoneiros brasileiros precisam do curso de Certidão de Aptidão para Motoristas (CAM).
Quer saber mais dicas para realizar um trecho seguro na “gringa”?
Então acompanhe com o Garonce.
