A autorização de concessão da Rodovia do Frango foi dada pelo CND (Conselho Nacional de Desestatização) e estão previstos investimentos de R$ 4,1 bilhões da iniciativa privada.
Conhecido como Rodovia do Frango, o corredor formado pela BR-476, BR-153, BR-282 e BR-480, do Paraná a Santa Catarina, será concedido à iniciativa privada pelo período de 30 anos, com possibilidade de prorrogação por mais 30 anos.
O trecho tem aproximadamente 400 quilômetros de extensão, entre as cidades de Lapa (PR) e Chapecó (SC). A rodovia recebe essa denominação por cortar o principal polo granjeiro do país.
Agora, é necessário aguardar a finalização dos estudos pelo TCU (Tribunal de Contas da União), que deverá publicar acórdão contendo a aprovação dos projetos e os ajustes a serem feitos pelo governo federal.
Após a publicação do edital, que estabelecerá o valor máximo da tarifa, são necessários mais 90 dias até ser marcada a data do leilão, que ocorrerá em sessão pública. A autorização foi dada pelo CND (Conselho Nacional de Desestatização) e estão previstos investimentos de R$ 4,1 bilhões da iniciativa privada.
