São Paulo tem as 19 melhores rodovias do Brasil, segundo pesquisa CNT/2016

Únicas rodovias do país classificadas como ótimas integram o programa de concessões fiscalizado pela Artesp; desde 2004, São Paulo tem ao menos 18 das 20 melhores

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Bandeirantes – pelo quinto ano consecutivo, a melhor rodovia do país (Foto: Clóvis Ferreira)

A malha rodoviária estadual paulista é a melhor do país, com 81,6% de sua extensão classificada como ótima ou boa de acordo com a 20ª Pesquisa Rodoviária da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgada nesta quinta (26). Em todo o país, somente 41,7% das rodovias estão nas mesmas condições. Entre as 20 melhores, 19 integram o Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, fiscalizado pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), e são as únicas classificadas como “ótimas”.

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A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) foi avaliada como a melhor do país pelo quinto ano consecutivo. Nas últimas 13 pesquisas CNT (desde 2004), a malha estadual paulista sempre esteve com ao menos 18 rodovias entre as 20 melhores do país.

“O resultado é reflexo dos pesados investimentos em obras e melhorias que o Programa de Concessões Rodoviárias paulista exige das empresas. Também demonstra que os editais foram planejados de forma equilibrada para que a qualidade da infraestrutura rodoviária não fique comprometida ao longo dos anos. Todas as obras de ampliações e de conservação estão sendo executadas, trabalho que acompanhamos de perto pela agência reguladora”, comenta Giovanni Pengue Filho, diretor geral da Artesp.

Investimentos

Desde o início do programa, em 1998, já foram investidos mais de R$ 89 bilhões em obras e na operação da malha rodoviária paulista sob concessão que hoje soma 6,9 mil quilômetros de rodovias. As concessões paulistas já viabilizaram mais de mil quilômetros de duplicações em rodovias estaduais, além de 594 quilômetros de faixas adicionais e 5.226 quilômetros de recapeamento.

Redução de acidentes

Desde 2000, a Artesp desenvolve junto as concessionárias e a Polícia Militar Rodoviária o Programa de Redução de Acidentes (PRA). Entre 2010 e 2015, o índice de mortos na malha concedida caiu 51,7% nas rodovias da primeira etapa do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado. Considerando a malha atual, a queda no número de mortes apenas no primeiro semestre deste ano foi de 4,4% na comparação com o mesmo período de 2015, passando de 429 para 410.

Meio ambiente

Manter a malha rodoviária em bom estado é fundamental por questões de segurança, economia e meio ambiente. O estudo CNT/2016 mostra que vias em bom estado melhoram o rendimento dos veículos e reduz o consumo de combustível e a emissão de poluentes. “É possível calcular em 24,9% o aumento médio do custo operacional devido as atuais condições do pavimento das rodovias brasileiras.” O aumento no consumo de combustível tem reflexo direto nas emissões de poluentes, e a CNT estima que em 2016 “haverá consumo desnecessário de 774,88 milhões de litros de diesel, dispêndio improdutivo e que custará aos transportadores R$ 2,34 bilhões”.

Do ponto de vista ambiental, “seria preciso plantar 12,69 milhões de árvores que levariam duas décadas para compensar as emissões resultantes desse desperdício”. Situação bem diferente vivida pelos motoristas em São Paulo, que utilizam pistas em excelente qualidade e têm economia de dinheiro e desgaste menor do veículo, além de minimizar os impactos no meio ambiente e aumentar a segurança dos usuários das rodovias.

Veja o ranking das 20 melhores rodovias brasileiras:

  Ligação Rodovias Classificação Concessionárias
São Paulo – Limeira SP-310 / SP-348 Ótimo AutoBan
Bauru – Itirapina  SP-225 Ótimo Centrovias
São Paulo – Uberaba (MG)  SP-330 Ótimo AutoBan, Autovias, Intervias, Vianorte
São Paulo – Taubaté SP-70 Ótimo Ecopistas
Barretos – Bueno de Andrade SP-326 Ótimo Triângulo do Sol, Tebe
Rio Preto – Borborema SP-330 / SP-333 Ótimo Triângulo do Sol
São Paulo – Itaí – Espírito Santo do Turvo SP-280/SP-255 Ótimo ViaOeste, Rodovia das Colinas, SPVias
Araraquara – São Carlos –

Franca – Itirapuã

SP-255 / SP-318 / SP-334 / SP-345 Ótimo Triângulo do Sol e Autovias
Tietê – Jundiaí SP 300 Ótimo Rodovia das Colinas
10° Catanduva – Taquaritinga – Ribeirão Preto SP-322 / SP-323

SP-330 / SP-351

Ótimo Tebe e ViaNorte
 

11°

 

Campinas – Jacareí SP- 65 / SP-340 Ótimo Rota das Bandeiras e Renovias
12° Limeira –

S. José do Rio Preto

SP-310 / SP-330 Ótimo AutoBan, Triângulo do Sol, Centrovias
13° Engenheiro Miller (Avaré-SP) – Jupiá (Castilho-SP) SP-209 / SP-300 Ótimo Rodovias do Tietê, ViaRondon
14° São Carlos – S. João da Boa Vista – S. José do Rio Pardo SP-215 / SP-350 Ótimo Renovias e Intervias
15° Rio Claro – Itapetininga SP-127 Ótimo Colinas e SPVias
16° Sorocaba – Cascata –

Mococa

SP-75 / SP-340 /

SP-342 / SP-344

Ótimo Renovias, ViaOeste

e Colinas

17° Campo do Coxo (SP) – Eleutério (SP) SP-191 / SP-352 Ótimo Intervias/ DER
18º Piracicaba – Moji Mirim SP-147  Ótimo Intervias
19° São Paulo – São Vicente  

SP-55 / SP-150

SP-160

Ótimo Ecovias
20º Curitiba (PR) – Porto Alegre (RS) BR 101 / BR 280 / BR 290 / BR 376 Bom Rodovia Federal
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