Nova linha FH chega ao Brasil com cabine muito maior e mais confortável, com desenho aerodinâmico que permite maior economia de combustível. Para ajudar na economia há também outros sistemas, como um temporizador de marcha lenta, que diminui o consumo de diesel e reduz o desgaste do motor.
O veículo tem o sistema I-See, que lê a topografia da estrada que está sendo percorrida e guarda os dados para tornar a troca de marcha mais eficiente. Há também o My Truck, um aplicativo de celular que permite a verificação de dados de condução por meio de qualquer smartphone.
Os caminhões das linhas FM e FMX foram atualizados e possuem novas configurações e opções de motor. Veja mais detalhes na reportagem de Murilo Carvalho.
Veja a reportagem exibida nesta domingo no Brasil Caminhoneiro!
