5º Rally Cuesta Off-Road tem vitórias da Salvini Racing e Equipe Bahia Rally

Após dois dias de competições, pilotos e navegadores estavam exaustos, porém felizes. A quinta edição do Rally Cuesta Off-Road aconteceu neste final de semana, na cidade de Botucatu, São Paulo, e teve algumas vitórias esperadas, vindas de algunas favoritos nas categorias Caminhão Pesado e Super Production.

A categoria dos caminhões pesados teve Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert como vencedores, após reverterem desvantagem e vencerem o trio de Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales. Na Super Production, a dupla Régis Braga e Rogério Almeida saiu vitoriosa. Eles garantiram para a equipe Bahia Rally e mantiveram a liderança no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Para o piloto Régis Braga o final de semana foi de superação. “Nos dois dias passamos por problemas mecânicos com a tração e tudo conspirava para que pensássemos em desistir. Na primeira especial depois de um pouso brusco na passagem de uma lomba. Emprestamos uma peça, a equipe conseguiu sanar o problema e hoje no início da segunda especial, mesmo com todo o empenho não conseguíamos sair em 4×4, paramos durante a prova, mexemos no sistema e houve uma solução”, comemora o piloto.

Nos caminhões leves, os resultados de domingo foram os mesmos de sábado, com Rafael Conde, José Papacena e Leandro Silva à frente de Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, e Fernando Birchal e Leonardo Telles Silva.

É válido lembrar que o certame somou pontos para as 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos e quadriciclos; 8ª e 9ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros; e 4ª e 5ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para caminhões.

Pela primeira vez, a Arena Produções e Evento – organizadora – levantou dois roteiros diferentes: um para motos, quadriciclos e UTVs, de 116 quilômetros, e outro para carros e caminhões, de 108 quilômetros. “Todas as categorias passaram pelo mesmo trajeto, mas, em determinado momento, eles se separaram e tudo era diferente. Isso priorizou a concentração e experiência dos navegadores”, explicou o diretor de prova, Henrique Arena.

Ambos os roteiros foram percorridos por duas vezes, totalizando então 223 quilômetros e 216 quilômetros, respectivamente. Nas estradas da Serra da Cuesta e de uma propriedade de reflorestamento de eucalipto foram superadas erosões, pedras, subidas e descidas, mata burros, travessias de riachos, setores de areia, valas e inúmeras lombadas que testaram a resistência de máquinas e homens. “Escolhemos lugares onde foi possível explorar a alta velocidade, levando pilotos a utilizarem ao máximo a potência dos motores, e outros mais travados, com trechos de muitas curvas, além de subidas e descidas”, detalhou Arena.

Neste domingo entre as motos, o melhor foi Caie Gustavo de Almeida, natural de Botucatu. Ele foi seguido por Thiago Carnio e Alexandre Pejon. Nos quadriciclos, Ernestos Jun Watashi venceu a especial deste domingo, com uma vantagem de apenas cinco segundos para Richard Rocha do Amaral. Em terceiro veio Diogo Zonato.

Na disputa entre os UTVs, o piloto Carlos Collet foi o mais rápido, na marca de 01h49min20s, com vantagem de 27 segundos para André Suguita. Já Nuno Fojo ficou com a terceira posição. A categoria carros registrou a disputa mais acirrada do dia, Marcos Baumgart e Beco Andreotti foram os mais rápidos, com 01h37min53s. Mas, dois segundos atrás vieram Lucas Moraes e Kléber Cincea, que ficou a frente de Marcos Moraes e Fábio Pedroso por apenas dois décimos de segundos.

Resultado Geral – 5º Rally Cuesta Off-Road

Motos
1º Thiago Carnio, 03h15min21s
2º Caie Gustavo de Almeida, 03h15min58s
3º Alexandre Pejon, 03h27min13s
4º Rubens Neiton, 03h28min43s
5º Guilherme Piva, 03h30min34s

Quadriciclos
1º Richard do Amaral, 03h37min58s
2º Ernesto Jun Watashi, 03h48min46s
3º Nilson Balaban, 04h08min27s
4º Valdir Amaral, 04h55min46s
5º João Del Nero, 05h01min03s

UTV
1º Carlo Collet, 03h44min08s
2º Nuno Fojo, 03h45min05s
3º André Suguita, 03h45min22s
4º Bruno Sperancini, 04h56min14s
5º Maurício Toldi, 04h56min18s

Carros
1º Romeu Franciosi / Ivo Mayer, 03h18min29s
2º Marcos Moraes / Fábio Pedroso, 03h18min30s
3º Lucas Moraes / Kléber Cincea, 03h20min31s
4º Marcos Baumgart / Beco Andreotti, 03h21min25s
5º Roberto Reijers / Fausto Dallape, 03h30min32s

Super Production
1º Régis Braga / Rogério Almeida (Super Production) – 03h37min36s
2º Gunter Hinkelmann / Adriana Parra ( Super Production) – 03h41min44s
3º Eduardo Moré / Kaique Bentiviglio (Super Production) – 04h22min25s
4º José Silmar Nogueira/Geancarlo Lancioti (Super Production) – 04h22min25s
5º Cristiano Camargo / Minae Miyauti (Super Production) – 04h52min23s

Caminhões Leves
1º Rafael Conde, Leandro Silva e José Papacena Neto, 03h54min38s
2º Carlos Policarpo e Romulo Seccomandi, 03h58min57s
3º Fernando Birchal e Leonardo Telles, 05h26min47s

Caminhões Pesados
1º Guido Salvini, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert, 04h08min10s
2º Eduardo Domingues, Solón Mendes e Antônio Carlos de Sales, 06h42min37s

Fotos: Rodrigo Borella e Doni Castilho/DFOTOS

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