O que é o MOPP? O curso MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos) é um treinamento de 50 horas exigido por lei para motoristas que transportam cargas perigosas — como líquidos inflamáveis, explosivos, substâncias tóxicas e corrosivos — preparando-os para agir com segurança em situações de emergência.
Nova resolução pega o setor de surpresa: A Resolução nº 1020 do CONTRAN, publicada no início de dezembro de 2025, eliminou a obrigatoriedade de renovação periódica do curso MOPP (antes exigida a cada 5 anos). Agora, o curso precisa ser feito apenas uma única vez, sem reciclagem obrigatória.
Setor não foi consultado: A Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP) e empresas do setor foram pegas de surpresa, já que historicamente qualquer alteração nas normas de transporte de produtos perigosos passava por consulta pública e debate com a sociedade — o que não ocorreu desta vez.
Preocupação com a segurança nas estradas: Transportadoras especializadas em produtos químicos e petroquímicos alertam que o fim da reciclagem cria uma brecha de risco, pois regulamentações, equipamentos de proteção (como os EPIs previstos na NBR 9735) e procedimentos de emergência evoluem com o tempo e os motoristas precisam ser atualizados.
103 acidentes registrados em 2024: O boletim da ABTLP de 2024 registrou 103 acidentes envolvendo produtos perigosos, sendo os vazamentos de combustíveis como diesel e etanol os mais frequentes. O Rodoanel Mário Covas e a Rodovia Castelo Branco foram as vias com maior número de ocorrências no estado de São Paulo.
Motoristas e instrutores são favoráveis à reciclagem: Motoristas entrevistados e coordenadores de treinamento afirmam que a renovação periódica mantém os profissionais atualizados e mais atentos aos riscos. Um dos motoristas declarou que considerava a reciclagem positiva por deixá-lo mais preparado.
Cerca de 780 mil motoristas afetados: A ABTLP estima que aproximadamente 780 mil motoristas possuem o curso MOPP — um universo muito amplo e que não é totalmente representado diretamente pela associação.
Resposta do setor: As associações enviaram ofícios aos órgãos reguladores pedindo esclarecimentos e planejam uma ida a Brasília para defender o retorno da obrigatoriedade da reciclagem. Caso não obtenham êxito, pretendem oferecer suporte técnico voluntário às empresas associadas para manter os motoristas atualizados.
