Goiânia lança ônibus 100% biometano

(00:04) Goiânia é reconhecida como um centro econômico dinâmico com infraestrutura de transportes estabelecida, operando corredores de ônibus exclusivos desde 1981 e um dos maiores centros atacadistas de moda do Brasil.

(00:40) A cidade atende aproximadamente 1 milhão de passageiros diários em cerca de 300 linhas de ônibus e milhares de pontos de parada, com o sistema de transporte público sendo crítico para os deslocamentos diários dos moradores.

(01:13) Oito ônibus articulados movidos a biometano foram entregues como parte de um programa que prevê a incorporação de 501 ônibus a biometano até 2027, consolidando Goiânia como referência nacional no uso de combustíveis renováveis Gnvmagazine; essas primeiras unidades operam no BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera).

(01:49) O fabricante de ônibus começou o desenvolvimento da tecnologia de gás e biometano em 2014, com os novos ônibus contando com motores de 340 cavalos de potência, torque de 1.600 Nm, transmissão automática, suspensão a ar e sistema eletrônico de freios Truck & Bus Builder.

(02:24) Os motores a gás possuem taxa de compressão menor (12,7) em relação aos motores diesel (23:1), exigindo 15-20% mais consumo de combustível para atingir desempenho equivalente ao diesel, embora os benefícios ambientais compensem essa diferença.

(03:20) Os ônibus utilizam cilindros de fibra de carbono do Tipo 4 instalados no teto—70% mais leves que tanques convencionais—proporcionando maior capacidade de armazenamento de biometano com altos padrões de segurança e permitindo autonomia superior a 400 quilômetros Truck & Bus Builder.

(04:44) A produção de biometano será implementada no município de Guapó em Goiás a partir do final do primeiro semestre de 2026, com uma usina projetada para transformar resíduos industriais em combustível de alto desempenho e não poluente Truck & Bus Builder.

(06:11) Os novos ônibus proporcionam aos passageiros maior conforto com ar-condicionado, tomadas para carregamento de celular e redução notável de ruído e vibração em comparação com ônibus diesel mais antigos.

(08:47) O estado está estabelecendo sua primeira usina de geração de biometano e a primeira infraestrutura de gasoduto de biometano do Brasil como parte do projeto da Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC), com investimentos superiores a R$ 2,5 bilhões Truck & Bus Builder.

(09:40) A iniciativa representa um modelo de transporte sustentável demonstrando que tecnologia e qualidade de vida podem caminhar juntas, posicionando Goiânia como referência nacional na adoção de combustíveis renováveis no transporte público.

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