(00:00 – 00:29): O rolamento do cubo de roda é uma peça muito exigida no dia a dia, tanto em estradas quanto no trânsito urbano, sofrendo com subidas, descidas, curvas e frenagens constantes.
(00:29 – 01:21): A função do rolamento é manter a posição correta do pneu e roda, evitando folgas que causam desgaste irregular e vazamento de graxa, o que pode levar ao rompimento e até desprendimento da roda.
(01:41 – 02:41): O rolamento não tem prazo de validade definido, depende do uso e manutenção periódica; ruídos e folgas indicam problemas. Aperto excessivo da porca pode causar superaquecimento e falhas graves.
(03:10 – 05:01): Explicação física sobre a energia cinética de um conjunto roda-pneu em movimento: uma roda de 90 kg a 108 km/h carrega uma energia equivalente a 40 mil joules, comparável a vários socos de Mike Tyson, mostrando o potencial destrutivo em caso de falhas.
(05:35 – 06:36): Mostra de um rolamento deteriorado com graxa expelida e prisioneiros rompidos por aperto excessivo e falta de manutenção. Superaquecimento pode causar descoloração e danos internos no cubo.
(07:15 – 08:30): Depoimentos de caminhoneiros que destacam a importância da revisão constante dos rolamentos e da manutenção feita por mecânicos especializados para evitar falhas e acidentes.
(10:15 – 12:00): Na oficina, enfatizam que a manutenção correta dos rolamentos envolve desmontar, lavar, verificar e reaplicar graxa corretamente, não apenas troca rápida. O custo justo do serviço reflete a qualidade e a segurança envolvidas.
(12:00 – 12:57): O estado do pavimento, como buracos, não necessariamente prejudica o rolamento se a manutenção estiver em dia. Novas tecnologias de freio como ABS e retarder ajudam na segurança e conservação do sistema de rodas e freios.
