Ideal para as aplicações fora de estrada, construção civil, canavieiro e madereiro, esta linha acompanha as inovações tecnológicas do conceito ADVANTECH. Também equipados com motor Cummins ISL de nove litros e seis cilindros, passa a incorporar o freio de descompressão com até 80% da potência de motor para auxiliar na frenagem.
A versão com 390 cavalos é dotada de turbocompressor com geometria variável, oferecendo ótimo desempenho e baixo consumo de combustível mesmo em baixas rotações.
A nova transmissão mecânica de 16 velocidades sincronizadas e comando por cabos se traduz em simplicidade ao motorista e durabilidade ao sistema. Os eixos mais robustos também são destaque.
Foto: Constellation 31.330 (Malagrine Estúdio)
