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Hoje o assunto é especial: vamos falar sobre os caminhões mais vendidos do Brasil em 2025, quem está mandando bem nas estradas, o que mudou no mercado e o que vem pela frente.
Como está o mercado de caminhões em 2025?
O setor de caminhões no Brasil vem enfrentando altos e baixos, mas mostra sinais de recuperação e boas oportunidades pra quem vive na boleia.
As vendas cresceram cerca de 15% no início do ano, com mais de 9 mil caminhões emplacados apenas em janeiro.
No primeiro trimestre, o mercado manteve o ritmo, ultrapassando 27 mil unidades vendidas, um aumento em relação ao mesmo período do ano anterior.
Apesar de um leve recuo em abril, o acumulado do ano segue estável e com boas perspectivas.
A projeção é que 2025 feche com mais de 127 mil caminhões vendidos, um crescimento próximo de 5% em relação a 2024.
No ranking das marcas mais vendidas até agora, a Mercedes-Benz lidera com folga, seguida por Volkswagen Caminhões e Ônibus e Volvo na terceira posição.
O cenário mostra uma briga acirrada entre as gigantes do setor e confirma que o mercado segue aquecido, mesmo diante de desafios econômicos.
Top 10 caminhões mais vendidos de 2025
Entre os pesados, o destaque absoluto continua sendo o Volvo FH 540, líder incontestável das estradas brasileiras.
Logo atrás vêm modelos potentes da DAF e da Scania, mostrando que o segmento de alto desempenho segue em alta.
Confira o ranking dos caminhões pesados mais vendidos em 2025:
🔹 Volvo FH 540
🔹 DAF XF 530
🔹 Volvo FH 460
🔹 Volvo VM 360
🔹 Scania Super 460R
🔹 DAF XF 480
🔹 Volvo FH 500
🔹 Iveco S-Way 480
🔹 Volkswagen Meteor 28.480
🔹 Mercedes-Benz Actros 2548
Já entre os médios e leves, quem domina o mercado é o Volkswagen Delivery 11.180, campeão absoluto nas entregas urbanas e intermunicipais. Ele segue como o caminhão mais vendido do país nesse segmento.
Outros modelos que se destacam são o Volvo VM 290, o Mercedes-Benz Accelo 1017 e o Atego 1719, muito procurados por transportadoras regionais e motoristas autônomos.
Por que esses modelos estão dominando?
Alguns fatores explicam o sucesso desses brutos nas estradas brasileiras:
✅ Confiabilidade e pós-venda – As marcas líderes contam com redes de manutenção amplas e suporte especializado em todo o país.
✅ Economia no consumo e na manutenção – Motores mais eficientes e tecnologias de telemetria reduzem custos e aumentam a rentabilidade.
✅ Adaptação ao tipo de transporte – Enquanto os pesados dominam o agronegócio e o transporte de longa distância, os médios e leves ganham força nas rotas urbanas.
✅ Conforto e tecnologia – As cabines estão mais seguras, ergonômicas e conectadas, oferecendo mais bem-estar e produtividade ao motorista.
O que esperar do restante de 2025?
Mesmo com algumas oscilações, o ano tende a fechar positivo. O agronegócio continua impulsionando a venda dos modelos pesados, enquanto o avanço da logística urbana mantém aquecido o mercado de médios e leves.
Os caminhões elétricos e híbridos começam a ganhar espaço, ainda que de forma tímida.
Já a conectividade e os sistemas inteligentes de manutenção estão se tornando cada vez mais importantes na escolha dos frotistas e motoristas autônomos.
Tudo indica que o Volvo FH 540 continuará como o rei das estradas, mas o Volkswagen Delivery 11.180 promete seguir soberano nas cidades.
E a disputa entre Mercedes-Benz, Scania e DAF deve seguir forte até o fim do ano.
Pra fechar o papo…
Os números mostram que o mercado de caminhões no Brasil está retomando o fôlego, trazendo boas oportunidades pra quem vive da estrada.
Se você tá pensando em trocar de bruto ou renovar a frota, vale ficar de olho nesses campeões de venda, eles são referência em desempenho, economia e confiabilidade.
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