Um dos maiores portos da América Latina: Inaugurado em 1982, o Porto de Itaguaí ocupa mais de 7 milhões de m² e é o segundo maior porto brasileiro em volume de cargas, com mais de 60 milhões de toneladas embarcadas só em 2025.
Localização estratégica: Situado no ponto zero do Arco Metropolitano, o porto possui acesso direto a grandes rodovias (BR-101, 116 e 040) e uma ampla malha ferroviária, o que reduz custos logísticos e afasta o fluxo de carga do centro urbano de Itaguaí.
Minério de ferro como carro-chefe: A principal mercadoria exportada pelo porto é o minério de ferro, reforçando sua relevância para a economia nacional e o comércio exterior.
Operações de grande complexidade: O porto já recebeu cargas extraordinárias, como uma super carreta de mais de 100 metros transportando um transformador gigante — operações que exigem planejamento avançado e múltiplos veículos.
Segurança como prioridade absoluta: Todo caminhoneiro que opera no porto passa por um briefing obrigatório de segurança, vinculado à sua transportadora, com instruções detalhadas sobre procedimentos de manuseio de carga.
O papel essencial do caminhoneiro: O vídeo destaca que, por trás da grandiosidade física do porto, são os caminhoneiros que garantem o fluxo de entrada e saída das cargas — profissionais que precisam ser bem recebidos, treinados e valorizados.
Depoimento real da pista: Ronald, motorista com 8 anos de atuação no terminal, compartilha seu orgulho em fazer parte do TECOM e reforça que seguir os procedimentos é a chave para trabalhar com segurança e eficiência.
Truck Center: mais conforto para os profissionais: Criado há cerca de dois anos por meio de licitação, o Truck Center oferece aos caminhoneiros uma área de estacionamento, banheiros, espaço de descanso e bares — eliminando a necessidade de aguardar na estrada.
Dois lados de uma mesma história: O porto une infraestrutura de ponta com capital humano — a mega estrutura tecnológica só funciona porque há caminhoneiros dedicados que movem as cargas todos os dias.
