A Secretaria de Transportes apresentou, nesta quarta-feira (17/10), na Penha, o projeto do primeiro caminhão elétrico do Brasil. Desenvolvido pelo grupo espanhol Idiada, o protótipo foi trazido para o Rio de Janeiro com apoio do Sindicarga, que planeja a substituição da frota de veículos de carga em operação nas estradas, por modelos movidos a energia elétrica.
De acordo com o secretário de Transportes, Julio Lopes, a redução da emissão de gás carbônico ao nível zero a partir do uso da eletricidade é o principal benefício que o caminhão elétrico pode garantir à sociedade. Segundo o Sindicarga, os custos com diesel representam 30% dos gastos operacionais das empresas transportadoras, o que poderia ser cortado a partir da substituição da frota por motores elétricos.
O engenheiro americano Klaus Kersting, autor do projeto, ressaltou que o desempenho dos veículos é o mesmo dos movidos a combustíveis fósseis, e que o protótipo elétrico tem autonomia para circular até oito horas sem necessidade de recarga de bateria.
O Finep e o BNDES estão depostos a financiar montadoras interessadas em fabricar em série do primeiro caminhão elétrico do Brasil.
(LT)
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