Batizado de “Mercedinho”, o Accelo 815, e o novo modelo 1016, agora contam com uma nova grade frontal, e um conjunto ótico de farois que resultam numa aparência mais robusta e atrativa. E a Mercedes-Benz garante que a linha ganhou mais capacidade de carga.
Os caminhões leves da linha 2012 oferecem mais capacidade de carga e durabilidade, atributos que, segundo a fabricante, conquistou autônomos, empresas de transporte, distribuidores e atacadistas.
Capacidade de carga
Com 8.300 quilos de Peso Bruto Total (PBT), o Accelo 815 oferece 1.600 quilos a mais em relação ao 710, modelo também da Mercedes-Benz.
Já o Accelo 1016, com 9.600 quilos de PBT, propicia 600 quilos a mais em relação ao atual 915 C. O novo caminhão também permitirá a utilização de carroçarias com até 6,5 metros de comprimento.
O 1016 permite também a instalação de um terceiro eixo, o que pode ser feito por empresas implementadoras, ampliando a sua capacidade de carga para 13.000 quilos de PBT e permitindo o uso de carroçarias com até oito metros de comprimento.
Motor
Os dois novos Accelo são equipados, de série, com câmbio de 5 marchas. Opcionalmente, o 1016 pode receber o câmbio Mercedes-Benz G-56 de 6 marchas, que se destaca por um melhor desempenho, e é obrigatório na aplicação de 13.000 quilos de PBT.
VUC
Com as opções de entreeixos em 3.100, 3.700 e 4.400 mm, o Accelo se adapta a diversas aplicações e comprimentos de carroçaria, como de 4,5 m, 5,5 m e 6,5 m. O 815 e o 1016 podem ser utilizados como VUC (Veículo Urbano de Carga) em zonas de restrição. Nessa aplicação, é permitido o uso de carroçarias de 4,5 metros.
Foto: Malagrine Estúdio
