Um novo modelo de pedagiamento eletrônico entrará em testes até janeiro de 2012 nas rodovias do Interior paulista. Utilizada nos Estados Unidos, a tecnologia possibilita a cobrança de uma tarifa de pedágio por trecho percorrido, por meio de um equipamento eletrônico instalado no veículo.
O modelo foi apresentado no workshop “Sistema Eletrônico de Arrecadação de Pedágios – Alternativas para as rodovias paulistas”, no último dia 26, em São Paulo/SP. Organizado pela ARTESP, o evento faz parte das discussões do GESA (Grupo de Estudos sobre Sistemas de Arrecadação), criado com a missão de apresentar novos meios de pedagiamento.
O atual modelo de pedágio foi implantado há 11 anos. Além do teste com a tecnologia norte-americana, o governo paulista quer trazer novas modalidades de pagamento como pedágio pré-pago, cartão de crédito ou débito e até mesmo por celular.
O custo estimado do tag (equipamento eletrônico) que entrará em testes varia entre US$ 2 e US$ 6, e poderá chegar a aproximadamente US$ 1. “O objetivo final é que o consumidor não pague nada pela instalação do equipamento”, afirma o secretario estadual de Transporte e Logística, Saulo de Castro Abreu Filho.
“Já temos na ARTESP pedidos de outras empresas para operar sistemas eletrônicos de arrecadação. É preciso criar um ambiente de concorrência e habilitar outras companhias que tenham condições de fazer a cobrança eletrônica em São Paulo. Vamos avaliar as condições técnicas dessas operadoras”, disse Karla Bertocco, diretora geral da ARTESP.
Crédito da foto: ARTESP
